Friedensforschung mit der Maus

Friedensforschung mit der Maus

Mittwoch, 28. Mai 2014

Für den "chlorreichen Sieg": Gas als Waffe


Carl Duisberg: Der "chlorreiche Sieg"

http://books.google.com/books?id=d-0_Fy_3bJYC&pg=PA234&lpg=PA234&dq=%22chlorreiche+sieg%22+duisberg&source=bl&ots=v_3RjkJMCQ&sig=ke3peY_Fw6NaTHgS_
C9ZFD2I1Sg&hl=en&sa=X&ei=a92FU_7sIM3LsQTM2oD4Aw&ved=
0CEsQ6AEwAw#v=onepage&q&f=false


Carl Duisberg (1861-1935): Briefe eines Industriellen

 
Oldenbourg Verlag, Jul 25, 2012
 
Carl Duisberg (1861 1935) war einer der fuhrenden Industriellen in der ersten Halfte des zwanzigsten Jahrhunderts. Mit ihm ist nicht nur der Aufstieg seiner eigenen Firma, der heutigen Bayer AG, verbunden, sondern auch die Grundung der I. G. Farbenindustrie AG. Ansehen erlangte er auch als Forderer der Wissenschaften. Umstritten war und ist dagegen seine Position wahrend des Ersten Weltkriegs: sein Einsatz fur die Oberste Heeresleitung, fur den Giftgaskrieg und die Rekrutierung von Zwangsarbeitern. Die Edition prasentiert eine Auswahl aus dem umfangreichen Briefwerk Duisbergs. Die Schreiben an ganz verschiedene und teils sehr prominente Korrespondenzpartner spiegeln auch die politischen Ereignisse und Konflikte wahrend seiner Lebenszeit von der Hochphase des Deutschen Kaiserreichs, uber den Ersten Weltkrieg und die Weimarer Republik bis zu den ersten Jahren der nationalsozialistischen Diktatur. Eine Veroffentlichung der Historischen Kommission bei der Bayerischen Akademie der Wissenschaften"


Carl Duisberg (1861-1935): Briefe eines IndustriellenKordula Kühlem - 2012 - ‎History
Was nun die chemischen Fragen anbetrifft, so ist Ihnen das nähere über den „chlorreichen“ Sieg bei Ypern wohl bekannt, den Geheimrat Haber mit Major Bauer persönlich geleitet hat und bei dem unser Schwiegersohn, Dr. Hans-Hasso von Veltheim, vom Fesselballon aus das Zeichen des Angriffs, d.h. zum Aufdrehen  der Hähne an den Chlorbomben gegeben hat.

Duisberg in einem Brief vom 5. Juni 1915 an Leutnant Dr. Schlubach, Kaiserlich Freiwilliges Automobilkorps, Generalkommando des XI. Armeekorps, Ostfront

USAA - Wir wissen was es heisst zu dienen


USAA - We know what it means to serve.

Der Werbespot laeuft taeglich mehrmals in US Fernsehsendern.
Er endet damit, dass ein ca. vierjaehriger Junge begeistert ein Spiel-Kampfflugzeug hoch haelt.

Ich musste erst im Internet nachsehen, um zu verstehen, was USAA ueberhaupt ist und anbietet.
USAA steht fuer "United Services Automobile Association". Es geht um Autoversicherung und andere Finanzdienstleistungen, wobei Soldaten und Veteranen einen Rabatt bekommen.                                            

USAA began in 1922, when 25 Army officers agreed to insure each other's vehicles when no one else would. Today we follow the same military values our founders prized: service, loyalty, honesty and integrity.

https://www.usaa.com/inet/pages/why_choose_usaa_main?wa_ref=pub_global_usaaandu

Interessant: Die Verbindungen zwischen Automobilverbaenden und Militaer. Diese gab es ja auch in Deutschland; Beipiel Geschichte des ADAC.


The organization was originally called the United States Army Automobile Association. In 1924, the name was changed to United Services Automobile Association, when members of other military services became eligible for membership. The company opened offices in Frankfurt, Germany, and London, England early in its history.
http://en.wikipedia.org/wiki/USAA


(Ergaenzungen folgen)

Mittwoch, 21. Mai 2014

Vision Zero: Null tödliche Fussgänger-Unfälle


Null toedliche Fussgaenger-Unfaelle - das ist eine Vision, die in Schweden mit Konsequenz verfolgt wird. Eine Utopie, meinen viele, aber die Zahlen zeigen eindrucksvolle Erfolge einer Strassen- und Verkehrsplanung, die konsequent an diesem Ziel ausgerichtet ist.

Nun wollen Staedte in den USA von Schweden lernen. Seit Hunderten von Jahren, so sagen Experten, wurden in den USA Strassen so geplant, dass eher toedliche Unfaelle in Kauf genommen wurden als vermeintliche Einschraenkungen des Geschaeftslebens.

Zeiten und Normen aendern sich, auch wenn alte Denkweisen sehr hartnaeckig sein koennen.


Aus

Did Cooper Stock really have to die?

Different traffic laws could have saved his life and the lives of thousands of others. What the U.S. can learn from Sweden.
Yahoo News 

 Cooper Stock was one of two pedestrians killed within blocks and minutes of each other on the night of Jan. 10. (The second, 73-year-old Alexander Shear, was struck by a tour bus at West 96th Street half an hour earlier.)  That made him one of 11 killed in New York City in the first 15 days of this year, one of 37 citywide so far in 2014, and one of more than 4,000 expected to die this year across the United States. In all, 75,000 New Yorkers and some 100 million pedestrians worldwide have been killed crossing streets since Henry Bliss was struck (also by a taxi) in 1899, at the corner of 74th and Central Park West, the first recorded pedestrian death in the country. After each of those deaths someone probably wailed, “How is that possible?”
It is possible, even probable, experts say, because of the way Americans have designed their streets for hundreds of years — essentially viewing pedestrian fatalities as the cost of doing business, as the collateral damage of speed and progress.
“Traditionally we build assuming that drivers and pedestrians will do the right thing even though we know that humans are flawed,” says Claes Tingvall, the director of Traffic Safety for the Swedish Transport Administration, in an interview with Yahoo News. “You don’t design an elevator or an airplane or a nuclear power station on the assumption that everyone will do the right thing. You design it assuming they will make mistakes, and build in ways that withstand and minimize error.”
For nearly 20 years, Sweden has been building on that latter assumption, rethinking and revamping its transportation system, both the philosophy and the nuts and bolts. They call this 1997 legislation Vision Zero — meaning the goal is to reach zero pedestrian deaths in all of Sweden — and under the program people are valued over cars, safety over efficiency. Streets have been narrowed; speed limits have been lowered. Above all, the Swedes have declared an end to the argument over whether safety violations should be punished or prevented. Voting for problem solving over finger pointing, they view collisions as warnings that some fix — a differently timed light, a better lit intersection — is needed.
In these ways, Sweden has lowered its pedestrian death rate dramatically. It is now the lowest in the world, with 2.7 deaths per 100,000 people annually, compared with an average of 6 across the European Union and 10 in the U.S.
And now it may be poised to transform a city near you. Already, cities in 23 American states have laws incorporating some of the lessons from Sweden. In New York, for instance, much of Times Square is a pedestrian mall, and in San Francisco, police have stopped classifying pedestrian deaths as “accidents” (implying they are unavoidable), and now classify them as “collisions” (which require investigation). Until now, all these changes have been piecemeal, but at the start of this year, city officials in New York, San Francisco and Chicago announced they would embrace Vision Zero more fully.

http://news.yahoo.com/cooper-s-story--a-preventable-traffic-tragedy-200552242.html



Auch interessant:

In den USA sterben jährlich ungefähr 360 Personen bei Verfolgungsjagden der Polizei. Im Jahr 2002 wurden allein in Los Angeles 700 Verfolgungsjagden gemeldet.
In den USA werden zudem einige spektakuläre Verfolgungsjagden von Nachrichtenteams aus dem Helikopter heraus aufgenommen und live im Fernsehen übertragen.
http://de.wikipedia.org/wiki/Verfolgungsjagd

Los Angeles officials urged television stations to curb their coverage of police car chases which have become a major source of entertainment in the freeway-bound US city.
Los Angeles has become the world capital of police car chases, with more than 700 pursuits reported in the city last year, most of them offering hours of live television coverage.

Televised coverage of chases has exploded over the last 10 years here, with news stations despatching helicopters and interrupting scheduled programming to offer live blow-by-blow footage of runaway drivers' antics.
In addition, a battery of internet entrepreneurs have developed an ancillary industry built around notifying police pursuit fans when a chase begins and which channels to watch it on.

February 28 2003
http://www.smh.com.au/articles/2003/02/27/1046064169270.html?oneclick=true

 

 

Sonntag, 18. Mai 2014

Antimilitaristische Aufrüstung: Ist Japans Weg vor 120 Jahren ein Vorbild?


In Rüstung zu investieren sei ein auch heute wieder empfohlener Beitrag zur Wirtschaftsentwicklung, schrieb zustimmend die FAZ noch 2013 in einem Artikel über den japanischen Politiker Korekiyo Takahashi (1854-1936). Der 1936 von Militaristen ermordete Politiker, der die Aufrüstung Japans voran getrieben und das Land auf den russisch-japanischen Krieg von 1905 vorbereitet hatte, werde von vielen Japanern als ein letztes Bollwerk gegen den Militarismus gesehen und jetzt wieder als Vorbild entdeckt.
Der Gedanke, dass die vermeintlich antimilitaristische Aufrüstung den Aufstieg der Militaristen gefördert haben könnte – dass man Takahashi also auch als das Gegenteil eines Bollwerks, nämlich als Opfer eines Zauberlehrlings-Phänomens sehen könnte -, kommt gar nicht erst auf.

 
Es scheint, als gelte auch 2013 immer noch Max Webers Aussage von 1894 als selbstverstaendlich:

Eine starke Börse kann eben kein Klub für „ethische Kultur“ sein, und die Kapitalien der großen Banken sind so wenig „Wohlfahrtseinrichtungen“ wie Flinten und Kanonen es sind
.



Das Max-Weber-Zitat erscheint in einer Zusammenstellung von Zitaten in einem Arbeitspapier des Institut für Ökologie und Unternehmensführung an der EUROPEAN BUSINESS SCHOOL e.V. in Oestrich-Winkel: Umwelt- und Nachhaltigkeitstransparenz für Finanzmärkte – Stand und Perspektiven (Datumsangabe nicht gefunden, wohl um 2002); http://www.sbi21.de/fileadmin/user_upload/AP_37.pdf

Im gleichen Papier wird dieser und ähnlichen Aussagen von Wirtschaftsgurus der letzten Jahrzehne ein Zitat von 2001 entgegen gestellt (Hervorhebung in Fettdruck von mir):

Es ist interessant zu beobachten, dass gesellschaftlich oder sozial orientierte Fonds in den vergangenen fünf Jahren offenbar besser abgeschnitten haben als ihre konventionellen „Counterparts“. Ihr Wachstumsvorsprung ist aber gering, und es ist zu früh, die langfristige Güte solcher Fonds einzuschätzen. Dennoch kann die Bedeutung der sozial orientierten Investitionen kaum überschätzt werden, denn sie deuten auf eine tief greifende Wandlung der Logik des Kapitalismus hin. Dessen Lehrbücher werden nach wie vor unter der Annahme geschrieben, dass jeder Investor für sich allein nach maximaler Rendite strebt.
Wenn aber die Investoren daneben auch ihre gesellschaftliche Verantwortung in die Entscheidungen einbeziehen, dann müssen die Lehrbücher umgeschrieben werden.
Thomas Donaldson

Soweit ist es aber wohl noch lange nicht.


________


Der Bankier und Politiker Korekiyo Takahashi -
In den USA positiv gesehen und durch Beratung gefördert, wichtige Figur für die finanzielle Ermöglichung des japanisch-russischen Kriegs von 1905; vom japanischen Kaiser ausgezeichnet:

For contributing to Japan's war effort against Russia by raising great sums through selling war bonds abroad, he was made a member of the House of Peers in 1905, at the age of 52. The next year he became president of the Shokin Bank. In 1907 he received the first of several decorations from the Emperor. Takahashi was made a baron and later a viscount, and in 1911 he became governor of the Bank of Japan, where he lowered interest rates as an anti-depression measure.
http://www.jstor.org/discover/10.2307/20728180?uid=3738336&uid=2129&uid=2134&uid=2478576867&uid=2&uid=70&uid=3&uid=2478576857&uid=60&purchase-type=article&accessType=none&sid=21104034871117&showMyJstorPss=false&seq=15&showAccess=false   






Kaiser Meiji (明治天皇, Meiji-tennō, 1852 – 1912)
erhält den Hosenbandorden (Order of the Garter)
des Vereinigten Königreichs Großbritannien; 1906
Bild: http://en.wikipedia.org/wiki/Emperor_Meiji



Tōgō Heihachirō: "Nelson des Ostens",
um 1905
Bild: Wikipedia




Marshal-Admiral Marquis Tōgō Heihachirō, ((東郷 平八郎; 1848 – 1934)
Erfolgreich im japanisch-russischen Krieg von 1905, wurde von britischen Journalisten "Nelson des Ostens" genannt; soll sich selbst fuer eine Reinkarnation des britischen Admirals Horatio Nelson gehalten haben.
Dieser Krieg war aus westlicher Sicht ein guter Krieg. Im 2. Weltkrieg wurden, angefangen mit dem Angriff auf Pearl Harbour, von japanischer Seite aehnliche militaerische Strategien eingesetzt, aber diesmal gegen die westlichen Alliierten. Nun praegten Hass-Karikaturen das Bild von japanischen Kriegsfuehrern.



Hirohito, Kaiser Shōwa (昭和天皇,
Shōwa-tennō, 1901 – 1989),
als Kleinkind während der Regierungszeit
seines Großvaters Kaiser Meiji.
Mit den Atombomben auf Hiroshima und
Nagasaki 1945 sollte die bedingungslose
Kapitulation Japans erzwungen werden;
im Unterschied zu einer verhandelten
Kapitulation ging es dabei besonders
um die Absetzung Hirohitos.
Die Alliierten entschieden sich dann
doch dafür, ihn und seine Dynastie
im Amt zu  belassen.
Bildquelle: http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohito






Hideki Tojo, der japanische Premierminister, der
die Bombardierung
von Pearl Harbor anordnete,
in einer Karikatur; USA, 2. Weltkrieg. 
Bild:
http://firedirectioncenter.blogspot.com/2012/
04/battles-long-ago-operation-vengeance.html


Bemerkenswert auch: Die Darstellung des
Feindes erinnert
an John Beddoes Negreszenz-
Index; vgl. Posts mit Label
„Negreszenz-Theorie“
auf meinem anderen Blog; s. Abb.
aus Harper’s
Weekly auf
http://guttmensch.blogspot.com/2011/
05/die-iren-und-die-juden-kommen-weitere.html

































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M. M. WARBURG & CO. Ein Bankhaus in der deutschen Weltpolitik 1905—1933
Alfred Vagts
Vierteljahrschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte
45.
Bd., H. 3 (1958), pp. 289-388
Published by: Franz Steiner Verlag

http://www.jstor.org/discover/10.2307/20728180?uid=3738336&uid=2129&uid=2134&uid=2478576867&uid=2&uid=70&uid=3&uid=2478576857&uid=60&purchase-type=article&accessType=none&sid=21104034871117&showMyJstorPss=false&seq=12&showAccess=false


„Das Faktum, daß sich ein Mitglied des Hamburger Bankhauses M. M. Warburg & Co. an Bord der deutschen Kriegsschiffe bei Agadir und an Land in Südmarokko im auch politisch erhitzten Sommer 1911 befand, möchte leicht allerhand Schlüsse und auch Kurzschlüsse hinsichtlich des wilhelminischen Imperialismus als letzter (oder vorletzter) Phase des Finanzimperialismus* nahelegen.“

Aber solche Schlüsse oder Kurzschlüsse seien falsch, argumentiert Vagts dann weiter.
Er zieht das Max-Weber-Zitat heran, wonach eine Börse eben kein Ethik-Klub sei.
Er erwähnt u.a. die Finanzierung des Bankhauses Warburg für die deutsche Beteiligung an der Bekämpfung des Boxeraufstands in China und die Zusammenarbeit der Bankiers Warburg und Schiff mit dem japanischen Bankier und Politiker Korekiyo Takahashi bei der finanziellen Ermoeglichung des japanisch-russischen Kriegs.

Vagts stellt diese Finanzierungen als professionelle, wohl abgewogene und im Kontext geradezu zwingende Entscheidungen dar. Er kommt damit der Möglichkeit zuvor, dass die Bankiersdynastie Warburg in den Vorwurf des preußisch-deutschen Militarismus im Vorfeld des Ersten Weltkriegs einbezogen werden könnte.

Tatsächlich ist es so, dass fast alle kritische Auseinandersetzung mit der Rolle der Bankiersfamilien Warburg und Schiff, die mir bisher untergekommen ist, aus einer entweder rechts- oder linksextremistischen Ecke kommt, oft mit einer kräftigen Prise Antisemitismus. Das dürfte Grund genug sein für jeden Historiker, der bei Sinnen ist, das Thema „finanzielle Kriegsbereitschaft“ (Titel eines Vortrags von Max Warburg aus dem Jahre 1907, den er auch in seinen Erinnerungen erwähnt) aus der Diskussion der Kriegsstimmung vor 1914 unbedingt heraus zu halten. Völkermord wird aber nicht dadurch zu einem weniger großen Verbrechen, dass Angehörige des verfolgten Volkes nicht immer nur in jedem einzelnen Fall über alle Maßen klug, weise und ihrer Zeit weit vorausschauend gehandelt haben. Es kann nicht sein, dass nur Übermenschen des Schutzes vor Verfolgung und Mord würdig sein sollen. Dies muss auch für ganz normale Menschen gelten, die Fehlern und Irrtümern unterliegen können; vor allem auch solchen, die für ihre Zeit typisch sind. Alles für nicht hinterfragbar zu halten, was von Angehörigen der Bankiersfamilien Warburg und Schiff jemals für gut befunden wurde, kann bedeuten, bei z.T. überkommenen Normen und Wertvorstellungen stehen zu bleiben.

Wenn Alfred Vagts, der im Einvernehmen mit Familie Warburg und möglicherweise in deren Auftrag über das Bankhaus Warburg schrieb und sich dabei auf Wertvorstellungen berief, die inzwischen über 100 Jahre alt sind (s.o., Max-Weber-Zitat), dann müssen wir dem heute nicht 1:1 folgen. Wir müssen auch nicht seine Vorstellung übernehmen, dass der gute „military way“ des Westens vom Militarismus preußisch-deutscher Prägung fundamental verschieden sei, und die Finanzierung von Kriegen ein Geschäft wie jedes andere.


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Festgefahren in altem Denken?

Mittwoch, 14. Mai 2014

Pfadfinder und das Hakenkreuz


 

Cordial Thanks from Baden Powell
mit Swastika, 1912

 


But as you know from the account of the Swastika Thanks Badge which I have given you in Scouting for Boys, this symbol was used in almost every part of the world in ancient days, and therefore has various meanings given to it.
It has been found engraved on weapons belonging to the Norsemen. It was also engraved on the spindles used by the ancient Greeks in their- weaving at Troy.
In India rice is spread on the ground in the form of the Swastika at the baptism of a baby boy to bring him luck.
The Indians in North America use it as an ornament, and it has been found engraved on ancient pottery in Peru.


How it got from one country to another, separated as they are by oceans, it is difficult to guess, but some people who say they know all about these things, affirm that there was once a great continent where now there is the Atlantic Ocean, but it went under the sea in an earthquake.
This continent was called Atlantis, and joined up Europe with America.
It was supposed to have four vast rivers running from a central mountain in different directions—North, East, South, and West—and the Swastika is merely a map of Atlantis showing those four rivers rising from the same center.



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Scouts salutieren Baden Powell (1933)
Bildquelle:
http://spookterror.blogspot.com/2010/03/fascists-spies-and-boy-scouts.html

 
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Ähnlich gestaltet: Das Emblem von "Lotta Svärd",
einer finnischen paramilitärischen Frauenorganisation



1920 - 1944

 Bildquelle:
http://20thcenturybattles.com/2013/08/23/lotta-svard-the-women-who-saved-finland/